Путь к «Большой ракете» 1931-1944
Тарас А.Е.
В XIX веке вооруженные силы многих государств Европы и Латинской Америки широко применяли ракеты с пороховыми двигателями. Но распространение нарезных казнозарядных артиллерийских орудий надолго исключило боевые ракеты из арсенала средств ведения войны.
После Первой мировой войны начался принципиально новый этап в истории ракетостроения. Толчком для этого послужил переход от пороховых двигателей к жидкостным, обладающим колосальным энергетическим потенциалом.
Главная линия этой книги заключается в рассмотрении пути, по которому немецкие конструкторы, начав в 1931 г. с крошечных HW-1 Йозефа Винклера и Mirak-1 Рудольфа Небеля, летавших не выше 60 метров, за 13 лет пришли к огромной ракете «Агрегат-4» Вернера фон Брауна, преодолевшей в 1944 г. на сверхзвуковой скорости границу ближнего космоса.
После Первой мировой войны начался принципиально новый этап в истории ракетостроения. Толчком для этого послужил переход от пороховых двигателей к жидкостным, обладающим колосальным энергетическим потенциалом.
Главная линия этой книги заключается в рассмотрении пути, по которому немецкие конструкторы, начав в 1931 г. с крошечных HW-1 Йозефа Винклера и Mirak-1 Рудольфа Небеля, летавших не выше 60 метров, за 13 лет пришли к огромной ракете «Агрегат-4» Вернера фон Брауна, преодолевшей в 1944 г. на сверхзвуковой скорости границу ближнего космоса.
Kategorie:
Rok:
2022
Wydawnictwo:
Рига. ИБИК
Język:
russian
Strony:
345
Plik:
PDF, 143.73 MB
IPFS:
,
russian, 2022